Насос гидроусилителя рулевого управления ZF EURO 3 / EURO 4 / EURO 5 Ashok Leyland

B2269403 / B2208407 / X8834800

Применение Ashok EURO III:

• БАЗ А081.10
• БАЗ А081.11 "Волошка"
• БАЗ Т1518 / LHD 1518 двигатель: HA6DT 13 NE/10 HA57L135E/8  Ashok Leyland bus 816 "Eagle"
• Богдан А302.20
• Богдан А221.10
• Рута-41
• Avia D75/D120

EURO IV:

• БАЗ А08123.10
• БАЗ А08123.30
• БАЗ А08123.40 "Троянда"
• Богдан А302.21
• Богдан А221.11 Двигатель: H6E4S123 Ashok Leyland bus 816  "Eagle" LHD (V6242021 / V6242022)

EURO V:

• БАЗ А081.16
• БАЗ А081.10
• БАЗ А081.11
• БАЗ А111.10
• БАЗ А08115
• ЧАЗ А081.28
• Богдан А221.12
• Богдан А222.12
• Богдан А221.15
• Богдан А224.11
• Богдан А224.12 Двигатель: H6ESSD123 JO8E-VD

Гидроусилителем рулевого управления (обиходное название – гидроусилитель руля) называется конструктивный элемент рулевого управления автомобиля, в котором дополнительное усилие при повороте рулевого колеса создается с помощью гидравлического привода. Гидроусилитель руля является самым распространенным видом усилителя рулевого управления.

Простейший гидроусилитель руля имеет привод гидронасоса от коленчатого вала двигателя. У такого усилителя производительность прямо пропорциональна частоте вращения колнечатого вала двигателя, что противоречит реальным потребностям рулевого управления (при максимальной скорости движения требуется минимальный коэффициент усиления, и наоборот).