"Развал - схождение" - одна из самых прибыльных и рентабельных операций по ремонту автомобилей. Ведь после замены или каких-то видов ремонта подвески ходовой части автомобиля, грамотный "ходовик" всегда рекомендует пройти процедуру "развал - схождения" в соседнем боксе. То же самое необходимо сделать после замены колес или резины.

Понятие "развал - схождения"

Конструкция ходовой части современных автомобилей постоянно усовершенствуется, и с каждым годом становится все сложнее и сложнее. В прежние времена, когда конструкция ходовой части автомобилей была достаточно проста, среди автолюбителей появился и ныне популярный термин "развал - схождение", или как еще иногда говорят "сход - развал". Суть термина сводилась к понятию регулирования углов наклона и поворота колес в двух плоскостях, - вертикальной, называемой "развалом", и горизонтальной, названной "схождением". Геометрия установки колес современных автомобилей насчитывает около двадцати различного рода углов поворотов и наклонов, каждый из которых играет ту или иную роль в процессе эксплуатации автомобиля. В связи с этим, в профессиональных кругах, вместо термина "развал - схождение", все чаще используется термин "углы установки колес" автомобиля.

Влияние "развал - схождения" на условия эксплуатации и безопасности автомобиля

В процессе эксплуатации автомобиля, на его колеса воздействует большое количество различных динамических нагрузок, постоянно меняющих свою величину и направление. К самым известным и понятным среди них можно отнести усилия при разгоне, торможении, вхождении в поворот, а также поподания в ямы и удары о различные выступающие предметы. Эти и другие факторы способствуют износу и деформациям узлов и деталей ходовой части автомобиля, которые в свою очередь приводят к нарушению строго расчитанных углов установки колес.

Нарушение углов установки колес ( "развал - схождения"), приводит к ряду негативных последствий в процессе эксплуатации автомобиля. Одним из самых известных является повышенный и неравномерный износ шин, который приводит к досрочному сокращению их срока службы. Менее заметным, однако более важным фактором является безопасность эксплуатации автомобиля. Дело в том, что при нарушении углов установки колес, происходит увод автомобиля в сторону даже на ровном прямолинейном участке дороги. При вхождении в крутой поворот и экстренном торможении, сцепляемость с дорогой намного меньше, что может привести к непредсказуемым последствиям. Кроме того, автомобиль с правильным "сход - развалом" получает дополнительную экономию топлива.