Благодаря вращающимся движениям корпуса сепаратор отделяет амортизационную стойку от посадочного места подшипника колеса. При выкручивании металлический шестигранник должен быть зажат ключом
Универсальное использование
Сепаратор может работать в диапазоне 5.1 – 11.4 мм. Это позволяет использовать инструмент для расширения амортизационных стоек на абсолютном большинстве зарубежных и отечественных автомобилей
Безопасная работа
Конструкция инструмента обеспечивает равномерное распределение давления на всю поверхность сепаратора. Это исключает возможность случайного скачивания инструмента из детали и гарантирует защиту рук мастера, стойки и подшипника от удара
Надежные материалы
Корпус подшипника изготовлен из углеродистой стали — сплава, наиболее часто применяемого для автомобильных инструментов. Диаметр болта-шестигранника под трещотку или гаечный ключ составляет 16 мм.